Mrozoodporność betonu wg PN-EN 206-1

Mrozoodporność pokazuje wytrzymałość na następujące po sobie cykle zamarzania i rozmarzania, podczas których zmieniająca stan skupienia woda może rozsadzać strukturę, powodując mikropęknięcia następujące w wyniku wzrostu jej objętości oraz nacisku na stykające się z nią powierzchnie. Jest to bardzo ważne przy materiałach porowatych, takich jak beton.

Klasy odporności betonu

Norma PN-EN 206 precyzuje trwałość przy narażeniu na rozmaite oddziaływania środowiskowe uwzględniane przy produkcji betonu. W Szczecinie zajmuje się tym Keramzyt-Beton System. Są one ujęte w tzw. klasach ekspozycji betonu, przyporządkowanych występowaniu poszczególnych czynników. Klasa X0 oznacza brak zagrożeń. HC wskazuje na karbonatyzację, XS na pojawianie się chlorków z wody morskiej, a XD chlorków innego pochodzenia. W przypadku klasy XA w grę wchodzi korozja chemiczna, natomiast dla XM agresywne oddziaływania ścierające. Mrozoodporność to klasa XF. Materiał z danej klasy powinien wyróżniać się utrzymywaniem ustalonych właściwości oraz składu.

Przeczytaj również: Modyfikacja składu betonu - jak dostosować go do specyfikacji projektu?

Klasy XF1–XF4

Klasa XF1, czyli umiarkowane nasycenie wodą oraz pionowe powierzchnie betonowe narażone na deszcz i zamarzanie, które wymagają maks. współczynnika w/c 0,55, min. zawartości cementu 300, a także min. klasy wytrzymałości betonu C30/37. Klasa XF2, a zatem umiarkowane nasycenie wodą ze środkami odladzającymi, a także pionowe powierzchnie betonowe konstrukcji drogowych i mostowych narażone na zamarzanie i działanie środków odladzających z powietrza, które wymagają maks. współczynnika w/c 0,55, min. zawartości cementu 300, a także min. klasy wytrzymałości betonu C25/30. Klasa XF3, a więc silne nasycenie wodą bez środków odladzających, jak również poziome powierzchnie betonowe narażone na deszcz i zamarzanie, które wymagają maks. współczynnika w/c 0,50, min. zawartości cementu 320, a także min. klasy wytrzymałości betonu C30/37. Klasa XF4, tj. silne nasycenie wodą ze środkami odladzającymi, jezdnie dróg i mostów narażone na działanie środków odladzających, jak również strefy rozbryzgu w budowlach morskich narażone na zamarzanie, które wymagają maks. współczynnika w/c 0,45, min. zawartości cementu 340, a także min. klasy wytrzymałości betonu C30/37. Firma Keramzyt-Beton System wytwarza beton mrozoodporny dowolnej klasy.

Przeczytaj również: Beton w budownictwie handlowym: kluczowe aspekty do uwzględnienia

Przeczytaj również: Beton w budownictwie handlowym: kluczowe aspekty do uwzględnienia